名古屋駅再開発の
計画まとめ

名古屋駅再開発は、いつ完成する？

名鉄の再開発、リニア、駅前広場には、それぞれ別の工程があります。名鉄が以前示した年度を、名古屋駅周辺全体の完成時期として扱うことはできません。

名鉄の工程は、変更前と変更後を並べて読む

解体着工

変更前：2026年度 → 2025年12月12日の変更後：未定

新築着工

変更前：2027年度 → 2025年12月12日の変更後：未定

1期本工事竣工

変更前：2033年度 → 2025年12月12日の変更後：未定

2期本工事竣工

変更前：2040年代前半 → 2025年12月12日の変更後：未定

出典：名鉄のスケジュール変更資料［1］。2026年5月の「2026年度中に方向性を示す予定」は、完成年度の発表ではありません。会見資料［2］と分けて読んでいます。

新しい工程・建物規模・事業費は、どこまで分かる？

見直し前の2025年5月26日の資料では、敷地約3万2,700平方メートル、延床約52万平方メートルの計画で、用途は商業・オフィス・ホテル・鉄道駅・バスターミナルでした。これは過去に公表された構想の規模です。事業化決定の資料［13］で時点を確認できます。

過去の構想の面積や事業費を、見直し後の確定値へ置き換えることはできません。工事費、開発投資額、総投資額も同じ数字ではありません。

• 新しい着工・竣工年度：11月13日に確認した資料の範囲でも具体年度を確認できませんでした。統合報告書2026は、見直しの方向性を2026年度中に示す予定としています。資料［15］
• 見直し後の面積・高さ・用途別規模：統合報告書2026は、当初より投資規模を縮小し、工事の難易度やリスクを下げる前提を示しています。確認した資料では、新しい面積・高さ・用途別規模の数値は確認できませんでした。資料［15］
• 見直し後の事業費・投資額：統合報告書2026は総投資額を抑える前提と外部パートナーとの協業検討を説明していますが、改定金額は今回確認できませんでした。旧計画の投資額を新計画の総額としては使いません。資料［15］

確認範囲は、名鉄の2026年公式ニュース、適時開示一覧、決算説明資料一覧、中間決算短信・補足説明資料、統合報告書2026と、11月12日提出の半期報告書です。「今回の確認範囲で具体値を確認できない」と「事業者が未定と発表した」は区別しています。短信［16］・補足資料［17］・公式一覧［18］・半期報告書［19］

発表を時系列で読むと、何が変わったか

古い計画を消して新しい完成年を足すのではなく、何の発表が、どの判断を変えたのかを残します。

2025年5月26日

共同事業者による事業化決定を公表。後の工程変更とは分けて読む。資料［13］

2025年12月12日

名鉄が工程を未定へ変更し、再検証・見直しへ。資料［1］

2026年3月30日

名古屋市が東側駅前広場のデザイン計画、駅西の方針を公表・更新。資料［6］・［8］

2026年5月15日

名鉄の会見資料で、規模やリスクを下げる前提と、2026年度中に方向性を示す予定を説明。資料［2］

2026年10月

JR東海の進捗情報更新、名古屋市の桜通社会実験の案内と幹事会概要を確認。資料が扱う時点と掲載日を区別する。資料［4］・［7］・［11］

名鉄の名古屋駅再開発は、
何が未定になったのか

2026年11月13日に確認した資料では、名鉄の名古屋駅再開発について、新しい着工・竣工年度の具体値は確認できませんでした。統合報告書2026が示しているのは、2026年度中に見直しの方向性を示す予定ということです。完成年度の発表とは分けて読みます。統合報告書［15］・半期報告書［19］

名鉄は2025年12月12日、解体着工、新築着工、1期・2期の竣工時期をすべて未定に変更しました。施工予定者の選定で、人材確保難による入札辞退があり、工事費と工事期間も当初想定を大幅に上回る見込みになったためです。見直しの対象には、バスターミナルを含む再開発と名鉄名古屋駅の再整備が含まれます。

出典：名鉄の工程変更の発表［1］、2026年5月の社長会見資料［2］。11月13日に公式一覧と11月12日提出の半期報告書まで追加確認しました。この確認範囲でも、新しい着工・竣工年度の具体値は確認できませんでした。半期報告書の名駅関連ビルの業績説明は、新しい工事計画の発表とは分けて読んでいます。資料［15］〜［19］。

リニア中央新幹線の今を、
工事と開業に分けて読む

2026年11月13日に確認した名古屋駅関連の発表には、JR東海が11月10日に公表した名古屋駅新設（中央東工区）（3）の契約情報があります。契約締結日は2026年10月8日、工期は契約締結の翌日から2032年12月31日までです。個別工区の契約工期と、リニア全線の開業時期は別です。JR東海の契約情報［14］で、日付と対象を確かめられます。

JR東海は、運行中の鉄道の地下にリニア駅の構造物をつくる工事を進めています。公式サイトには名古屋駅・東山線工区の2026年9月の写真があり、10月28日には品川・名古屋間の進捗情報が更新されています。ただし、その数値は9月末時点のものです。

名鉄の再開発とリニアは名駅で接続する関係にありますが、事業主体と工事は別です。名鉄の工程変更が、そのままリニア工事全体の停止を意味するとは整理できません。

出典：JR東海の事業・工事情報［3］、最新情報［4］、9月末の進捗資料［5］、ターミナル駅の施工説明［12］。進捗資料は品川・名古屋間を対象とし、名古屋駅単体の工事完成率ではありません。11月13日に追加発表の有無を確認し、今回の確認範囲では11月12日以降に名古屋駅の工期やリニアの開業時期を改める公表は見当たりませんでした。確認先一覧［20］。

駅前広場と桜通では、
歩く空間を見直す

名古屋市は2026年3月30日、東側駅前広場のデザイン計画を公表しました。駅前から街へ出やすく、乗り換え先が分かりやすい空間を目指しています。駅西でも、駅前広場やリニア駅上部の広場を含むまちづくり方針が示されています。いずれも、計画や目指す姿と、完成済みの施設は分けて見る必要があります。

2026年11月5日更新の名古屋市公式案内では、名古屋駅交差点から泥江町交差点までの北側で、車線を一時的に減らして歩行者の空間を広げる社会実験の日程が示されていました。催事は2026年10月30日〜11月9日、車線減少は10月26日〜11月20日です。歩いて過ごす空間と、自動車交通への影響を検証する取り組みで、恒久的な車線変更の決定とは異なります。11月11日時点では、案内された催事期間は過ぎ、車線減少の案内期間内です。これは公式日程との照合であり、現地の実施・終了状況や交通規制の変更を独自確認した記述ではありません。移動時は現地の案内も確認してください。

駅の東西の動きも、乗り換え、駅前広場、東西ネットワークなどの調整として扱われています。新しい通路や動線がいつ利用できるかは、それぞれの整備内容と供用の発表で確かめる必要があります。

出典：名古屋市の東側デザイン計画［6］、桜通社会実験の案内［7］、駅西の方針［8］、調整会議［9］、歩いて楽しい名古屋［10］。公式案内と添付チラシを11月11日に再確認。車線減少は案内上、期間中は終日です。催事の実績・効果や当日の現場状況を確認したものではありません。

日々の移動には、
どんな関わりがあるのか

通勤やバス利用に関わるのは、将来の完成図だけでなく、工事中の乗り換えや乗り場です。古い発表にある閉鎖・移転予定を、そのまま現在の案内として使うことは避け、利用時は各施設・交通事業者の案内を確認してください。

次の発表では、ここを見る

• 名鉄：駅・バス・商業施設の工程がどう組み直され、新たな着工・竣工時期が示されるか。
• JR東海：個別工区の進捗に加え、品川・名古屋間全体の時期について新しい説明が出るか。
• 名古屋市：駅前や桜通の検証結果が具体的な設計にどう反映され、利用開始の見通しが示されるか。

市は10月20日に第7回名駅グランドデザイン幹事会を開催しました。公開された概要は有識者の講演と意見交換で、当該会議は非公開と案内されていました。会議の開催だけをもって、新しい構想や完成年が決まったとは言えません。

出典：第7回名駅グランドデザイン幹事会の開催概要［11］。

写真で、名駅の位置関係をつかむ

街並みを知る写真と、計画の進捗を確かめる資料は役割が違います。本ページは公開資料を読み解く記事で、編集部による現地取材・撮影の記録ではありません。

確認した一次資料

資料の公表日と、扱っている状況の時点を分けて記載しています。PDFは該当箇所を示しました。

1. 名鉄 名古屋駅地区再開発計画等のスケジュール変更・見直し着手（PDF）2025年12月12日公表・1ページ。工程を未定に変更した理由と対象。
2. 名鉄 社長会見説明資料（PDF）2026年5月15日・2ページ。見直しの前提と、2026年度中に方向性を示す予定。
3. JR東海 リニア中央新幹線2026年11月13日確認。名古屋駅・東山線工区の2026年9月の写真。契約工期は別の資料［14］に基づく。
4. JR東海 リニア中央新幹線のニュースリリース・最新情報2026年11月13日再確認。10月28日の全体進捗更新と、11月10日の中央東工区（3）契約情報を掲載。11月12日以降の追加発表も確認した範囲に含む。
5. JR東海 中央新幹線 事業の進捗状況（PDF）2026年9月末時点・1ページ。品川・名古屋間の用地取得など。更新される資料のため、参照時点に注意。
6. 名古屋市 名古屋駅東側駅前広場デザイン計画2026年3月30日更新。計画の公表と、実現へ向けた関係者との協議。
7. 名古屋市 桜通社会実験の報道発表／社会実験のイベント案内／添付チラシ（PDF）報道発表は2026年10月13日、イベント案内は11月5日更新。11月11日に再確認。催事は10月30日〜11月9日、車線減少は10月26日〜11月20日終日。実績・現地状況の確認とは分ける。
8. 名古屋市 名古屋駅西地区まちづくり方針2026年3月30日更新。駅西の広場・交通機能・歩行者空間の将来方針。
9. 名古屋市 プロジェクト調整会議2026年2月16日更新。乗換空間、東西の駅前広場、東西ネットワークを調整する枠組み。
10. 名古屋市 歩いて楽しい名古屋2026年10月31日確認。名古屋駅エリアの将来計画。現在の施設の完成状態とは区別。
11. 名古屋市 第7回名駅グランドデザイン幹事会2026年10月26日更新。10月20日開催、講演と意見交換、非公開という会議概要。
12. JR東海 ターミナル駅の工事2026年10月31日確認。営業中の鉄道の地下につくる駅の施工説明。
13. 名鉄 共同事業者間の事業化決定・名鉄名古屋駅再整備計画（PDF）2025年5月26日公表・1ページ（事業者、対象地、敷地・延床面積、用途）・3ページ（当時の工程）。その後の見直し前の構想であり、変更後の確定仕様として扱わない。
14. JR東海 名古屋駅新設（中央東工区）（3）の契約情報（PDF）2026年11月10日公開を公式最新情報一覧で確認。1ページに契約日・工期。11月13日再確認。個別工区の契約工期であり全線開業時期ではない。
15. 名鉄 統合報告書2026（PDF）2026年10月30日公表。印刷15・16・36ページ（PDF16・17・37ページ）を参照。縮小・リスク低減、2026年度中の方向性、総投資額抑制と外部パートナー検討。11月11日確認。
16. 名鉄 2027年3月期第2四半期（中間期）決算短信（PDF）2026年11月11日公表。決算説明会は11月16日予定。今回取得した短信と補足資料の範囲では、名駅新計画の具体的な工程・規模・投資額を確認できなかった。
17. 名鉄 同中間決算補足説明資料（PDF）2026年11月11日公表。全37ページを照合。グループや事業別の設備投資額を名駅再開発の改定総額に転用しない。
18. 名鉄 2026年ニュースリリース一覧／適時開示一覧／決算説明会資料一覧／決算短信一覧11月13日に追加公表の有無を再確認。11月12日のニュースは野球教室の案内で、名駅の新しい工事計画の発表とは区別。新たに提出された半期報告書は資料［19］で確認。
19. 名鉄 第163期半期報告書（PDF）／有価証券報告書・半期報告書一覧2026年11月12日提出、11月13日確認。印刷4ページ（PDF7ページ）の名駅再開発関連ビルの収入減は業績説明。全31ページの確認範囲で新工程・規模・費用の具体値は確認できず。経営分析の将来事項の判断時点は9月30日であり、提出日を計画の更新日とは扱わない。
20. JR東海 リニア最新情報／工事契約一覧／愛知県の工事情報／2026年度ニュースリリース一覧11月13日に11月12日以降の追加発表を確認。サービス・車両検査・年末手当などの一般発表と、名古屋駅の工期・リニアの開業時期を改める発表を区別。今回の確認範囲では、後者の追加公表は確認できなかった。